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在美国如果没有车确实是寸步难行,尤其不是住在市中心的,许多朋友到美国的首要任务肯定是考驾照,然后买车。过得去的当然是买新车好,省事。手头不是很方便,或只是短期居留的,买个二手车也很好,省钱。

一、到哪买?

  • 去 Dealer 那里买,多花点钱买个保障,毕竟安全肯定是第一位的。
  • 买个知根知底熟人的车(推荐),起码对车的历史有所了解,不会因为不懂车而买到容易烂在自己手里的残车和事故车。
  • 到网上查二手车出售信息,比如 Edmunds

二、网上购买 Carfax 报告

要买二手车,第一件重要的事是查 Carfax 报告,这点钱千万不能省! 很多人就是因为嫌麻烦或者为了省这点钱最后吃了大亏。车辆的维护历史很重要,如果车辆一直按时在 dealer 处维护,一般不会有大问题

三、试驾和检查车况

试驾是一定要的,如果自己是不是很懂车,最好找比较在行的朋友帮忙试驾一下,有些问题只能在高速上跑一段时间才会显现出来,低速的时候很多问题车也都表现的好好的。

检查车况的时候要注意:

  • 事故、磕碰:很多车主为了掩盖,会用类似颜色的漆粉饰,所以一定要擦亮眼睛。如果Carfax 上面没有 Accident 报告,应该不会有严重的问题,二手车多多少少都会有一些划痕,不用吹毛求疵。
  • 内饰:座椅及内部空间是否干净、是否有烫伤或者破裂;仪表盘显示是否完整,有没有异常显示;打开发动机盖以及后备箱查看是否干净。
  • 轮胎:是否换过轮胎:仔细检查轮胎沟槽深浅,越深越新,一般新胎可以用3-4年以上。
  • :检查远近光灯、大灯、转向灯、应急灯、刹车灯、车内灯、仪表盘灯是否正常运转,看看双侧前后灯是否对称、匹配。
  • 电动器械:检查电控要是、电动门窗、座椅、天窗、遮阳窗、后视镜、雨刷是否正常运转。
  • 避震:可以从四个角猛往下按车身,感觉松软或者过多抖动表示避震有问题。
  • 打火器:一定要冷车启动,看能否顺利发动,打火声响不要持续过久。
  • 发动机:冷车启动听声音,噪音过大就不太好了。
  • 刹车:查看刹车使用情况,四个轮子制动系统附近有没有刹车油泄漏。
  • 变速箱:试车时换档是否顺畅,不要有明显顿挫感,查看变速箱和发动机下有没有漏油症状。

四、做本州的安全检查(State Safety Inspection)

许多州法律规定,卖家必须通过强制安全检查(State Safety Inspection)才能出售二手车。所以买二手车之前,需要向你所在州的DMV了解清楚。

实际交易中,也有买家出钱做检查的,这取决于双方的协商;法律只要求做安全检查,并不管谁付账。不管是谁出钱,买二手车的朋友应该等安全检查通过之后再完成交易,否则如果交易完之后无法通过州检,不能过户上牌照(Register),这时你就骑虎难下了。

很多修车厂和有修车服务的加油站都可以做 State Safety Inspection,价格一般在50-100美金之间。这些检测点同时也提供维修服务,因此理论上来说不排除有些检测点会有以下行为:

  • 故意吹毛求疵,第一次不给通过,找出很多小毛病,让你修车之后再给你二次检查;有些地方二次检查也是收费的。这就要在预约车检的时候就要了解清楚,如果第一次没有通过,复检的时候是否收费以及如何收费。
  • 如果车确实有些小问题需要修理,他们可能给你报较高的修理费,利用你怕麻烦再跑一趟、或者再花一次检测费的心理来提价,比如说灯泡坏了不亮,你自己买个灯泡装上几分钟就搞定,一个灯泡可能才2美金,他们可能会收偏高的30-50美金。

当然,如果车检发现了问题没通过,你可以选择去别的地方维修,但是需要注意,修完车之后你仍然需要回到之前的检测点、由他们给你检测,不能换到另外一家。

五、机械检查

这个是一定要做的,非常重要!虽然是买家付费,但绝对不亏,一来可以避免你误入火坑(有些问题卖家自身也可能不知情),二来有进一步砍价的理由和底气。

Carfax 报告虽然重要,但不能全信,因为有些人出了事故之后不报保险,而是找个小的修车店来自己修,那样在报告上面是没有记录的,而不是特别精通车的人也是看不出来的。另外,以前没出过事故,不代表现在没毛病;随着里程的增加,出现机械故障的可能性越来越大。

State Safety Inspection 只是确保车辆没有安全隐患,包括发动机、变速箱、转向刹车系统等主要的工作部件。他们的主要目的是确保车辆可以安全上路、合法出售,因此可能不会很细致,一些不影响安全的项目或者小问题并不是他们检查的重点。

凡是买二手车,除了 Dealer 出售、并且是官方认证的二手车外(Certified Pre-Owned),买家一定要另外请人再做一次全面的机械检查。不管对方是什么人、说得多么好听、车辆外观看起来多么新,都要做;如果对方不肯让你做机械检查,立刻走人。原因有二:

  • 很多机械问题从外表是看不出来的,尤其是对于本来就不懂车的新手来说。有些事故,比如曾经被水淹过,不一定记录在案,普通人也看不出来痕迹,受过专门训练的机械师却能发现。
  • 机械检查可能需要50-150美金,但能确保你买到的车没有大的内在问题。二手车多少都会有些小问题,检查结果可以帮你估算更真实的成本(如果你想修复这些问题需要花多少钱?)、也可以作为进一步砍价的筹码,很容易就把你花的检查费省出来了。

六、Bill of Sales 和公证

车辆过户必须提供销售凭据,即 Bill of Sales,在 DMV(车管所) 官网下载,打印、填写、双方签字即可。

为什么要公证呢?因为有些人为了少缴税、可能会向 DMV 虚报很低的交易价格。如果你买的车很旧,本来就不值几个钱;如果你买的车比较新、但是价格又偏低,那么就需要一份经过公证的 Bill of Sales 来证明这是真实的售价。

一般银行都可做公证,10美元左右即可,整个过程就是签字盖钢印,一共不过5分钟。

七、购买车险

一般到DMV注册车辆需要先买好保险,并且 Coverage 已经生效才可以办理。如果你是在网上购买保险的话,需要注意生效的时间。有些保险据说要第二天才会生效。

如果附近有保险公司的办公室,过去找他们当面办理可能更清楚,并且购买完可以立即生效、买完就可以马上去 DMV 注册车辆。当然,如果时间允许的话,最好先做做保险的功课,可以省不少钱。

八、车辆注册及税金

根据 州DMV 要求,车辆注册需要提供以下文件:

  • Proof of ownership:对于二手车来说,即车辆的旧 title。
  • Application form 填写申请表
  • Proof of purchase price – 即上面说过的 Bill of Sales.
  • Odometer disclosure statement – 里程读数。
  • State Safety Inspection Certificate – 即前面说过的州安全检查。
  • 如果是贷款买车,还需要提供贷款信息。
  • 如果是请他人代办、不是车主本人,则车主需要填写一个 Power of Attorney,即《代理人委托书》。

带齐这些文件,到 DMV 排队、交完各种税费之后,马上就拿到了注册文件(registration)、车牌以及 sticker,而新的 title 需要一周左右邮寄到你家。注意:卖车之后卖家需要把旧车牌归还给 DMV。

许多人可能会把车做成 Gift 当礼物馈赠给买家,可以节省交易价格税钱(我所在的宾州为6%),这是违法的,可能会带来严重的后果,绝不推荐。Gift 一般是亲属之间的赠送,非亲非故的陌生人之间的赠送明显不合常理,尤其是汽车这种贵重财产。如果你写成 Gift 过户,就算 DMV 不管,以后被税务部门查到,可能需要补缴税款和罚金,并留下案底。

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在美国买二手车指南

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